Oceny dotyczące bezpieczeństwa żeglugi
Agencja Reuters podała, że po ograniczeniu tranzytu przez cieśninę Ormuz Iran może rozważać działania wymierzone w żeglugę przez cieśninę Bab al-Mandab. Według cytowanych przez agencję analityków Teheran mógłby w tym celu wykorzystywać powiązania z jemeńskim ruchem Huti.
Bab al-Mandab łączy Morze Czerwone z Zatoką Adeńską. Szlakiem tym przemieszczają się statki handlowe, w tym jednostki przewożące ropę naftową z Arabii Saudyjskiej. Zakłócenia ruchu na tej trasie mogłyby wpływać na koszty transportu oraz sytuację na rynku ropy.
Stanowisko ruchu Huti
Mohammed al-Farah, przedstawiciel ruchu Huti, powiedział Reutersowi, że według jego oceny Stany Zjednoczone próbują skłonić Arabię Saudyjską do działań zbrojnych przeciwko Jemenowi. Oświadczył, że dalsza eskalacja mogłaby doprowadzić do zamknięcia Bab al-Mandab i Ormuzu przez sojusz operacyjny.
Fawaz Gerges z London School of Economics ocenił, że Iran może dążyć do zwiększenia presji na USA przez zagrożenie dla dwóch strategicznych tras morskich. Andreas Krieg z King’s College London wskazał, że blokada Bab al-Mandab byłaby możliwa w sytuacji, w której Teheran uznałby rozszerzenie konfliktu za nieuniknione.
