Gdańskie Autobusy i Tramwaje wybrały ofertę spółki PESA Bydgoszcz w postępowaniu na dostawę 20 tramwajów. W przetargu złożono dwie oferty: PESA oraz Škody. Oferta wybranego producenta opiewa na 524 166 714 zł brutto.
Pierwotny budżet zamawiającego wynosił 516,6 mln zł brutto. Zarząd spółki zwiększył środki przeznaczone na realizację zamówienia. Oferta PESA otrzymała maksymalną ocenę w kryteriach technicznych, obejmujących między innymi poziom hałasu na zewnątrz i wewnątrz pojazdu oraz szerokość przejścia dla pasażerów.
Parametry zamówionych pojazdów
Tramwaje, określane roboczo jako Twist 3.0, mają mieć 46,8 m długości. Każdy pojazd ma oferować 100 miejsc siedzących i pojemność do 321 pasażerów. Pięcioczłonowe tramwaje zostaną wyposażone w cztery wózki napędowe, a wszystkie wózki mają być skrętne. Po obu stronach znajdzie się po siedem par drzwi dostępnych z poziomu niskiej podłogi.
Wyposażenie ma obejmować systemy bezpieczeństwa wykorzystujące lidar, radar i kamery, 17 ekranów informacji pasażerskiej, gniazda USB-A i USB-C oraz klimatyzację. Pojazdy są przewidziane do obsługi trasy Gdańsk Południe–Wrzeszcz w Gdańsku.
Kontrola i finansowanie
Przed podpisaniem umowy dokumentacja postępowania ma zostać poddana kontroli Urzędu Zamówień Publicznych. Kontrola jest wymagana w przypadku dostaw współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej, których wartość przekracza 10 mln euro. Podpisanie umowy zaplanowano po zakończeniu kontroli, o ile nie wpłyną odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej.
Po zawarciu umowy wykonawca będzie miał trzy lata na dostarczenie wszystkich tramwajów. Zakup ma zostać sfinansowany preferencyjną pożyczką ze środków unijnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy, udzieloną przez Bank Gospodarstwa Krajowego.
