Ataki na infrastrukturę paliwową i dostępność benzyny
Ukraina prowadzi ataki dronowe i rakietowe na rafinerie oraz obiekty infrastruktury paliwowej na terytorium Federacji Rosyjskiej. Wśród wskazywanych celów znalazły się obiekty w rejonie Moskwy, na Krymie i w Omsku. Uderzenia mogą czasowo ograniczać moce przerobowe instalacji, jednak samo trafienie obiektu nie przesądza o jego całkowitym wyłączeniu z pracy.
26 czerwca prezydent Wołodymyr Zełenski zapowiedział 40-dniową operację wykorzystującą bezzałogowce średniego i dalekiego zasięgu. Jej deklarowanym celem jest zwiększenie presji na Rosję w związku z prowadzoną wojną. Paweł Jeżowski, komentator związany z kanałem Kremlinka Show, ocenił, że działania te nie muszą prowadzić do rozpadu Rosji, lecz mogą wpływać na sytuację gospodarczą i polityczną kraju.
Ceny, import i ograniczenia w sprzedaży paliw
Według danych przypisywanych rosyjskiemu urzędowi statystycznemu Rosstatowi, cena benzyny w Rosji wzrosła od początku roku o ponad 20 proc. Jeżowski wskazał, że statystyki mogą nie obejmować w pełni wszystkich regionów, w tym terenów okupowanych. Jako przykład podał Jałtę na Krymie, gdzie cena litra benzyny miała wynosić równowartość około 21 zł.
Rozmówca wskazał również na okresowe braki paliwa, ograniczenia tankowania do kanistrów oraz pogorszenie jakości części paliw dostępnych na stacjach. Według jego relacji Rosja ma zwiększać zakupy benzyny z Białorusi i Indii oraz poszukiwać paliwa lotniczego za pośrednictwem innych państw. Pojawiły się także informacje o zabiegach dotyczących dostaw z Kazachstanu, których skala i faktyczna realizacja nie zostały przedstawione w dostępnych danych.
Skala uderzeń w rafinerie
W przedstawionych szacunkach podano, że od początku 2026 roku ukraińskie siły przeprowadziły 194 ataki na rosyjskie rafinerie, a co najmniej 22 obiekty zostały trafione przynajmniej raz. Liczby te nie zawierają opisu kryteriów liczenia ataków ani niezależnego potwierdzenia skutków dla produkcji paliw. Wskazywano także na codzienne ataki na rosyjskie tankowce, które mają wpływać na logistykę transportu paliw.
